Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RX 2026 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53,4 mmSlag53,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 pkMotorvermogen130 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12.000 rpmToerental bij max. Vermogen12.000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.500 rpmRpm bij koppel9.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,25 Compressieverhouding13,25
CilinderinhoudCilinderinhoud765 ccCilinderinhoud765 cc

Voorwielophanging

VeerwegVeerweg115 mmVeerweg115 mm

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg131,2 mmVeerweg131 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork23 graadHoek voorvork23,2 graad
SpoorSpoor95,3 mmSpoor96,9 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte765 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1.051 mmHoogte1.085 mm
WielbasisWielbasis1.397 mmWielbasis1.405 mm
ZithoogteZithoogte839 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
BereikBereik288 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

De nieuwe Triumph Street Triple RX is zonder compromissen gericht op sportieve bestuurders. Met haar levendige 765 cc-driecilinder, de hoogwaardige Öhlins-wielophanging, de pittige Brembo Stylema-remmen en de consequent op het voorwiel gerichte Ergonomie brengen zoveel circuit-DNA naar de openbare weg als bijna geen enkele andere Naked bike in zijn klasse. Tegelijkertijd vraagt ze echter meer inzet van haar bestuurder dan de Trident 800. Wie de Motor graag tot het uiterste uitdraait, nauwkeurige lijnen rijdt en op zoek is naar maximale feedback, zal enthousiast zijn over de RX. Voor dagelijks gebruik is ze bewust compromisloos ontworpen, maar juist daarin ligt ook haar kracht. Als nieuw topmodel van de Street Triple-serie legt de RX de nadruk duidelijk op rijdynamiek en emotie en spreekt hij iedereen aan die op de openbare weg of af en toe ook op het circuit het maximale uit elke kilometer wil halen.

Levendige, opwindende drievoudige Motor

Uitstekende Öhlins-wielophanging met volledige instelbaarheid

Uiterst nauwkeurig en direct rijgedrag

Uitstekend gevoel voor het voorwiel

Brembo Stylema-remsysteem van topkwaliteit

Maximale leunhoek en sportieve Ergonomie

Laag gewicht en speels stuurgedrag

Moderne elektronica inclusief quickshifter en cruise control

Rijdynamiek en feedback van topklasse

Sportieve zitpositie en korte stuurpen zijn vermoeiend op lange afstanden

De Motor vereist veelvuldig schakelen voor maximale prestaties

Hoge aanschafprijs

De wielophanging is strak ingesteld voor slechte wegen

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusie** De Triumph Street Triple RS maakt indruk als sportieve Naked bike met precieze en stabiele rijprestaties, uitstekende Remmen en een krachtige driecilinder motor. De uitgebreide elektronische uitrusting en de hoge bouwkwaliteit ronden het positieve totaalbeeld af. Ondanks de krappe instelling en de noodzakelijke opwarmtijd van de banden biedt de Street Triple RS een uitstekende rijervaring voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Kleine zwakke punten zoals de onhandige bediening van de joystick en de matige spatbescherming worden ruimschoots gecompenseerd door de veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden van de motor. Al met al is de Street Triple RS een uitstekende keuze voor wie sportieve precisie en rijplezier / pretkilometers belangrijk vindt.

Motorvermogen en -koppel

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

uitstekende remmen

uitgebreide elektronische uitrusting

hoge bouwkwaliteit

goede prijs-kwaliteitverhouding

sportief Motorvermogen

klassieke, sportieve zitpositie

veelzijdige aanpassingsmogelijkheden

sterk motorkarakter en -geluid.

Banden hebben tijd nodig om op te warmen

nerveus stuurgedrag bij lage temperaturen

scherpe remmen moeilijk onder controle te houden voor minder ervaren bestuurders

onhandige joystickbediening

overbelaste instrumenten - toerental moeilijk af te lezen

slechte bescherming tegen sproeiwater.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RX vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs Triumph Street Triple 765 RX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen