Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Loading...

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vergeleken met Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring90 mmBoring81 mm
SlagSlag60,8 mmSlag63,93 mm
MotorvermogenMotorvermogen183 pkMotorvermogen100 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen10.500 rpm
KoppelKoppel128 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.750 rpmRpm bij koppel8.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,2 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.160 ccCilinderinhoud659 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg110 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork23,9 graadHoek voorvork65,9 graad
SpoorSpoor104,7 mmSpoor104,7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.090 mmLengte1.995 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte805 mm
WielbasisWielbasis1.445 mmWielbasis1.370 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)181 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,5 lInhoud brandstoftank15 l
BereikBereik281 kmBereik306 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot127 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

De Speed Triple 1200 RX is opnieuw een pure Naked bike en geen afgeslankte supersport. Het is een hoogwaardige evolutie van het drievoudige concept, maar zoekt bewust het midden tussen deze werelden en legt daarbij zijn eigen accenten. Hij is ook bedoeld voor bestuurders die over het algemeen graag op supersports rijden, maar die niet langer het uithoudingsvermogen hebben om in het dagelijks leven of op het circuit echt op een supersport te zitten. Hij biedt een supersport karakter met een redelijk ontspannen zithouding - een evenwichtsoefening die opmerkelijk goed werkt.

Uitstekende elektronische Wielophanging met Breedte instelbereik

vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder slechte omstandigheden

feilloze motorreactie

nauwkeurige Type koppeling

veelzijdig van comfortabel tot sportief

Front Wheel Lift Control met praktische 4 instelniveaus

hoge uitrustingskwaliteit

goede feedback van voor- en achterwiel

licht nat gewicht van 199 kg

sportieve zithouding met laag clip-on-stuur

grote stabiliteit in snelle haarspeldbochten

goed gevoel voor de voorkant in scherpe haarspeldbochten dankzij elektronische stuurdemper

precieze controle in wheelies

Beperkte stuurhoek voor manoeuvres

onvoldoende spatbescherming in de regen

ietwat stijve koppeling

kniehoek te smal voor langere bestuurders op lange tochten

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RX vs Aprilia Tuono 660 Factory

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2024
VS.
Aprilia Tuono 660 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2024 vs
Aprilia Tuono 660 2024

Aprilia RS 660 2023
VS.
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia RS 660 2023 vs
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2024
VS.
Aprilia RS 660 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2024 vs
Aprilia RS 660 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Aprilia Tuono 660 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Aprilia Tuono 660 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Honda CBR650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Honda CBR650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Ducati Monster 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Ducati Monster 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia RS 660 Factory 2025
VS.
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia RS 660 Factory 2025 vs
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
KTM 890 Duke R 2021

Aprilia RS 660 Extrema 2023
VS.
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia RS 660 Extrema 2023 vs
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
VS.
Aprilia RS 660 Extrema 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs
Aprilia RS 660 Extrema 2024