Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-8TT 2025 vergeleken met Yamaha Tracer 7 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Yamaha Tracer 7 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring80 mm
SlagSlag70 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen139 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork25.2 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor99.1 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerVier zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)203 kgLeeggewicht (met ABS)203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik392 kmBereik395 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid145 mmBodemvrijheid140 mm

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Met de GSX-8TT levert Suzuki een motor met karakter en een coole look, een custom bike out of the boxer zeg maar. De mix van klassieke accenten en moderne technologie is geslaagd en de positionering als een kwalitatief hoogstaand karakter met retro charme is passend. Toch is de intrede in een nieuwe retro generatie bij Suzuki niet helemaal gunstig.

Geteelde motor

goede Wielophanging

hoogwaardige afwerking

goede kenmerken / opties

geschikt voor dagelijks gebruik

krachtige LED-koplampen

prettige Ergonomie

groot Bereik

geslaagd uiterlijk

Kentekenplaathouder verstoort verder prachtig uiterlijk

hoge Prijs

TFT-scherm wat slordig in het retro-concept getrokken

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

De nieuwe Tracer 7 maakt indruk met zijn harmonieus afgestemde Motor en zijn speelse, gemakkelijke rijgedrag. Er op zitten, wegrijden en de wereld verkennen - dat is de Tracer 7. Het nieuwe chassis, de meer elektronica en de Wielophanging doen het goed. We missen de quickshifter, die alleen beschikbaar is als optie tegen meerprijs; Y-AMT zal pas in 2026 beschikbaar zijn.

Koppel

wendbaar rijgedrag

verbeterd chassis inclusief Wielophanging

comfortabele Ergonomie

aantrekkelijk uiterlijk

cruise control standaard

nu met tractiecontrole en diverse Rijmodi

voorruit 60 mm verstelbaar

zithoogte 20 mm verstelbaar zonder gereedschap

LED-verlichting

Garmin navigatie gratis inbegrepen

Weinig windbescherming vergeleken met de concurrentie

Quickshifter voor beide varianten alleen tegen meerprijs

Y-AMT nog niet beschikbaar bij de Starter (gepland vanaf 2026)

Prijzen zijn merkbaar gestegen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8TT vs Yamaha Tracer 7

Prijs Suzuki GSX-8TT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen