Triumph Trident 800 2026 vs. Aprilia RS 660 2025

Triumph Trident 800 2026

Aprilia RS 660 2025
Loading...
Technische specificaties Triumph Trident 800 2026 vergeleken met Aprilia RS 660 2025
Triumph Trident 800 2026
Aprilia RS 660 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 78 mm | Boring | 81 mm |
| Slag | Slag | 55.7 mm | Slag | 63.93 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 105 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 84 Nm | Koppel | 67 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,500 rpm | Rpm bij koppel | 8,500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.2 | Compressieverhouding | 13.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, , | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 659 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig, Reikwijdte | Frametype | motor als dragend framedeel |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 24.5 graad | Hoek voorvork | 65.9 graad |
| Spoor | Spoor | 108 mm | Spoor | 104.6 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, , , | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,024 mm | Lengte | 1,995 mm |
| Breedte | Breedte | 815 mm | Breedte | 745 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,088 mm | Hoogte | 1,150 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,402 mm | Wielbasis | 1,370 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 198 kg | Leeggewicht (met ABS) | 183 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, , | Apparatuur | LED-koplampen |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 800 vs Aprilia RS 660
Prijs Triumph Trident 800
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Aprilia RS 660
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















