Kawasaki Vulcan S 2019 vs. Benda Napoleonbob 500 2025

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2019 compared to Benda Napoleonbob 500 2025

Kawasaki Vulcan S 2019
Benda Napoleonbob 500 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring69 mm
SlagSlag60 mmSlag63.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel42 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel7,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving475.6 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,310 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,550 mm
ZithoogteZithoogte705 mmZithoogte695 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Het maakt niet uit in welk platform Kawasaki de 650 cc tweecilinder verpakt - het resultaat is altijd een leiwandes motor! Ook al is de motor ongewoon opgewonden voor een cruiser, in combinatie met de sportieve ophanging is het resultaat een cruiser die zich kwalificeert als een sportcruiser. Het enige wat hem tegenhoudt is de beperkte maximale leunhoek, maar dit zal liefhebbers van een stevige voetsteun niet afschrikken. Met zo'n goede motor hopen we dat Kawasaki dit voorbeeld zal volgen - de Vulcan S is immers al sinds 2015 vrijwel ongewijzigd bij ons.

krachtige motor

ophanging met sportief Kawasaki DNA

echte cruiser zitpositie

gemakkelijk af te lezen display

tuningpotentieel

Een ietwat verouderde look

matige windbescherming

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

De Benda Napoleonbob 500 maakt indruk met zijn opvallende bobber-look, een diep zadel van 695 mm en onderhoudsarme riemaandrijving. Zijn ontspannen rijprestaties, comfortabele zadel en solide remsysteem met ABS maken hem tot een aangename cruiser. Met een tankinhoud van 16 liter is de Bereik ook geschikt voor dagelijks gebruik. Hij heeft echter weinig maximale leunhoek, komt snel tot stilstand en is nogal traag door zijn brede banden en lange Wielbasis. Daarnaast is de gaspedaalrespons ruw en is er voor sommigen een gebrek aan opbergruimte. Een stijlvolle bobber voor ontspannen Touring - maar niets voor sportieve bestuurders of krappe bochten.

Opvallend uiterlijk: trekt veel aandacht, vooral in de stad, brede 180 achterband en samenhangende bobber-esthetiek

Laag zadel: met 695 mm zeer toegankelijk, ook voor kleinere bestuurders

Aangenaam cruisen: ontspannen rijstijl met goede souplesse

Riemaandrijving: gemakkelijker te onderhouden dan een Ketting en schoner

Comfortabel zadel: ook langere ritten mogelijk, geen zitproblemen

Gemakkelijk te rijden: intuïtieve bediening, vooral voor cruiser-beginners

Goede Prijs-kwaliteitverhouding: € 7,-.490 voor een unieke look en een solide Motor

16 liter tank: voldoende voor langere ritten zonder voortdurend bijvullen

Slechte maximale leunhoek: raakt erg snel de grond, vooral op hobbels in bochten, weinig wendbaar

Rijgedrag wat traag: brede banden en een lange Wielbasis maken hem lastiger in bochten

Gaspedaalrespons enigszins ruw: vereist een gevoelige hand, kan koppig zijn in bochten

Remprestaties voor beperkt: een enkele schijf heeft natuurlijke grenzen, sterke vertraging alleen in combinatie met achterrem

Geen opbergruimte: moet achteraf worden uitgerust met tanktas of zijtassen

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Benda Napoleonbob 500

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Benda Napoleonbob 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons