Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Royal Enfield Classic 650 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Overzicht - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Royal Enfield Classic 650 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Technische specificaties Royal Enfield Classic 650 2025 vergeleken met Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Royal Enfield Classic 650 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Royal Enfield Classic 650 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	22.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	52.3 Nm	Koppel	23 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,650 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	648 ccm	Verschuiving	278 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,318 mm	Lengte	2,150 mm
Breedte	Breedte	892 mm	Breedte	780 mm
Hoogte	Hoogte	1,137 mm	Hoogte	1,190 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,535 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	790 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.8 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 650 2025

De Classic 650 combineert een consistente retro-uitstraling met dagelijks rijplezier / pretkilometers en echt karakter. Hij heeft een paar kleine tekortkomingen, maar die zijn draaglijk. Je moet je ook neerleggen bij het nogal Hoogte voertuiggewicht. Aan de andere kant remt hij je af zonder je te beperken, heeft hij een sterk karakter, is hij gemakkelijk te berijden en levert hij precies de feelgoodvibes waar retrofans naar op zoek zijn - op Touring en in het dagelijks leven.

Charmante In lijn tweecilinder motor met voldoende Motorvermogen voor landweggetjes en ontspannen snelwegritten

Uiterst geslaagde retrolook met veel aandacht voor details

Consistente retro-vormen

Aangename zitpositie

Harmonieus stuurgedrag

Niet erg luid, maar mooi basgeluid

Relatief zwaar

giftige Remmen achterzijde, nogal slappe Remmen voorzijde

Transmissie hier en daar wat onnauwkeurig

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 650 vs Piaggio Beverly 300 i.e.

Prijs Royal Enfield Classic 650

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Piaggio Beverly 300 i.e.

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen