Husqvarna FE 350 2014 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Husqvarna FE 350 2014

KTM 690 Enduro R 2019

Overzicht - Husqvarna FE 350 2014 vs KTM 690 Enduro R 2019

Husqvarna FE 350 2014

KTM 690 Enduro R 2019

Technische specificaties Husqvarna FE 350 2014 vergeleken met KTM 690 Enduro R 2019

Husqvarna FE 350 2014

KTM 690 Enduro R 2019

Husqvarna FE 350 2014

KTM 690 Enduro R 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	57.5 mm	Slag	80 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.3	Compressieverhouding	12.7
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	349.7 ccm	Verschuiving	690 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,502 mm
Zithoogte	Zithoogte	970 mm	Zithoogte	910 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna FE 350 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 690 Enduro R 2019

De KTM 690 Enduro R is de perfecte motor voor bestuurders die een adventure bike te zwaar en een zware enduro te oncomfortabel en onderhoudsintensief vinden. De nieuwe elektronische functies maken de motor zelfs voor onervaren rijders zeer toegankelijk. De soepel lopende, gecultiveerde motor maakt samen met de perfect afgestelde versnellingsbak en het aangenaam lage trillingsniveau ook lange toertochten zonder problemen mogelijk.

sublieme motor

Enduro ABS

gebruiksvriendelijke tractiecontrole

geslaagde set-up van versnellingsbak en transmissie

goed afgestelde automatische versnellingsbak inclusief blipper

volledig instelbare vering

Relatief hoog gewicht voor een endurofiets

responsiviteit van de veringselementen niet op topniveau