BMW F 900 R 2020 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Overzicht - BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1250 R 2019

De BMW F 900 R 2020 en de BMW R 1250 R 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 900 R 2020 een in lijn motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. Daarentegen heeft de BMW R 1250 R 2019 een boxermotor met een hoger vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en twee cilinders, maar de BMW R 1250 R 2019 heeft een grotere verplaatsing van 1254 cc in vergelijking met de 895 cc van de BMW F 900 R 2020. Wat betreft de koeling, heeft de BMW F 900 R 2020 vloeistofkoeling, terwijl de BMW R 1250 R 2019 vloeibare luchtkoeling heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. De BMW F 900 R 2020 heeft echter een zwenkarm als achterwielophanging, terwijl de BMW R 1250 R 2019 een enkele zwenkarm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame, maar de BMW F 900 R 2020 heeft een Twin Tube-frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de BMW R 1250 R 2019 een frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS, Anti-Slip-Regeling en rijmodi. De BMW R 1250 R 2019 heeft echter ook Ride-by-Wire, wat een extra functie is.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm voor achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW F 900 R 2020 is 1518 mm, terwijl die van de BMW R 1250 R 2019 1515 mm is. De zithoogte van de BMW F 900 R 2020 is 815 mm, terwijl die van de BMW R 1250 R 2019 820 mm is. Het leeggewicht van de BMW F 900 R 2020 is 211 kg, terwijl dat van de BMW R 1250 R 2019 239 kg is. De BMW R 1250 R 2019 heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 18 liter, terwijl de BMW F 900 R 2020 een kleinere tank heeft met een inhoud van 13 liter.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Over het algemeen heeft de BMW F 900 R 2020 een gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit en een chassis met fijne responsiviteit. De motor is goed gedresseerd en de remmen zijn zonder blaam. De zitpositie is actief maar toch draaglijk, en er is een oneindig lange lijst met accessoires beschikbaar. Een zwak punt van de BMW F 900 R 2020 is de kleine tankinhoud en de dappere motor.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 R 2019 een krachtige boxermotor met een goed geluid. De rijpositie is comfortabel en ABS en tractiecontrole zijn standaard. Het model heeft ook rijmodi en een sportieve uitstraling. Een zwak punt van de BMW R 1250 R 2019 is de lange lijst met toeslagen en er is visueel niets nieuws aan het model.

Kortom, de BMW F 900 R 2020 is een meer toegankelijke en gebruiksvriendelijke naked bike, terwijl de BMW R 1250 R 2019 meer gericht is op prestaties en sportiviteit. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder welk model het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW F 900 R 2020 vergeleken met BMW R 1250 R 2019

BMW F 900 R 2020
BMW R 1250 R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring86 mmBoring102.5 mm
SlagSlag77 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen135 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor126.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,515 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Wat is er mooier dan nog meer vermogen en koppel krijgen in een toch al krachtige naked bike! De voorganger R 1200 R was met zijn 125 pk en Newtonmeter koppel al zeer sportief om mee te rijden, en de met cilinderinhoud versterkte R 1250 R met zijn 136 pk en maar liefst 143 Newtonmeter brengt het boxervermogen naar zijn huidige hoogtepunt. Het bijzondere aan de R 1250 R is, net als bij zijn voorganger, dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma ook indruk kan maken tijdens toertochten. De nieuwe motor met ShiftCam klepbediening is niet alleen krachtiger, maar ook verfijnder. Het chassis en de remmen zijn ook indrukwekkend en de rijpositie is aangenaam rechtop, waardoor er veelzijdig kan worden gereden, van sportief gewoon doen tot toeren.

Krachtige boxermotor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

rijmodi

sportieve look

Lange lijst met toeslagen

visueel niets nieuws

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs BMW R 1250 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een BMW R 1250 R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 R 2019 ongeveer 40% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 R 2019 zijn er minder BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 82 dagen in vergelijking met83 dagen voor een BMW R 1250 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 11 voor de BMW R 1250 R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 R gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH