Honda CB650R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Honda CB650R 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. De Honda CB650R heeft een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 63 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 SP een motorvermogen heeft van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 SP krachtiger is dan de Honda CB650R.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Honda CB650R als de Yamaha MT-09 SP een omgekeerde telescoopvork. De Honda CB650R heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de Yamaha MT-09 SP een Kayaba voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Yamaha MT-09 SP heeft echter de mogelijkheid om de compressie, voorbelasting en rebound aan te passen, terwijl de Honda CB650R alleen de voorbelasting kan aanpassen.

Wat betreft het frame, heeft de Honda CB650R een stalen frame, terwijl de Yamaha MT-09 SP een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben een twin tube frametype. Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda CB650R als de Yamaha MT-09 SP dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 310 mm voor de Honda CB650R en 298 mm voor de Yamaha MT-09 SP.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Honda CB650R als de Yamaha MT-09 SP ABS. De Yamaha MT-09 SP heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Honda CB650R heeft deze extra functies niet.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de banden is ook hetzelfde, namelijk 17 inch. De wielbasis van de Honda CB650R is 1450 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 1430 mm is. De zithoogte van de Honda CB650R is 810 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 825 mm is. Het leeggewicht van de Honda CB650R met ABS is 202,5 kg, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 189 kg is. De brandstoftankinhoud van de Honda CB650R is 15,4 liter, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 14 liter is. Het bereik van de Honda CB650R is 314 km, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 280 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Honda CB650R is 4,9 l/100km, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 5 l/100km is.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Honda CB650R 2021 heeft een aantal sterke punten, zoals het nog steeds geweldige uiterlijk van de Neo Sports Cafe, geschiktheid voor beginners, goede prijs-prestatieverhouding, soepele acceleratie en laag brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de Honda CB650R enkele zwakke punten, zoals te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig ontwerp en weinig kracht in het toerenbereik.

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft ook enkele sterke punten, zoals een rechtopstaande, comfortabele zitpositie, goed afgesteld chassis, gemakkelijk af te stellen mappings en tractiecontrole, hoogwaardige afwerking, liefdevolle details, uitstekend afgestelde motor, geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik. Echter, de Yamaha MT-09 SP heeft ook enkele zwakke punten, zoals een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display.

In het algemeen kan worden gezegd dat de Yamaha MT-09 SP 2021 krachtiger is dan de Honda CB650R 2021 en meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft. Beide modellen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder welke motorfiets beter geschikt is.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CB650R 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag46 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik314 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 65% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er minder Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH