Moto Guzzi Audace 2021 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Moto Guzzi Audace 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021
Loading...
Technische specificaties Moto Guzzi Audace 2021 vergeleken met Triumph Bonneville Speedmaster 2021
Moto Guzzi Audace 2021
Triumph Bonneville Speedmaster 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 104 mm | Boring | 97.6 mm |
| Slag | Slag | 81.2 mm | Slag | 80 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 96 HP | Motorvermogen | 78 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,100 rpm |
| Koppel | Koppel | 120 Nm | Koppel | 106 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 2,750 rpm | Rpm bij koppel | 4,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 10 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,380 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 47 mm |
| Reizen | Reizen | 110 mm | Reizen | 90 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 73 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Dubbele houder |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 16 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
| Lengte | Lengte | 2,445 mm | Lengte | 2,225 mm |
| Breedte | Breedte | 920 mm | Breedte | 910 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,145 mm | Hoogte | 1,055 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,695 mm | Wielbasis | 1,500 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 740 mm | Zithoogte | 705 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20.5 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi Audace vs Triumph Bonneville Speedmaster
Prijs Moto Guzzi Audace
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Triumph Bonneville Speedmaster
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















