BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW S 1000 RR 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW S 1000 RR 2012

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 en de BMW S 1000 RR 2012 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de S 1000 RR een in-lijn motor heeft met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het vermogen van de R 1250 GS Adventure is 136 pk, terwijl de S 1000 RR een krachtige 192 pk heeft. Het koppel van de R 1250 GS Adventure is 143 Nm, terwijl de S 1000 RR een koppel heeft van 112 Nm. De compressieverhouding van de R 1250 GS Adventure is 12,5, terwijl die van de S 1000 RR 13 is. Wat betreft de transmissie, heeft de R 1250 GS Adventure een cardantransmissie, terwijl de S 1000 RR een kettingtransmissie heeft. De R 1250 GS Adventure heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc, terwijl de S 1000 RR 4 cilinders heeft en een verplaatsing van 999 cc.

Op het gebied van ophanging heeft de R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging, terwijl de S 1000 RR een telescoopvork voorwielophanging en een zwenkarm achterwielophanging heeft. Wat betreft het chassis, heeft de R 1250 GS Adventure een stalen frame, terwijl de S 1000 RR een aluminium frame heeft.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met hydraulische activering en radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 GS Adventure een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch, terwijl de S 1000 RR een breedte heeft van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden van de R 1250 GS Adventure is 170 mm met een diameter van 17 inch, terwijl de S 1000 RR een breedte heeft van 190 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1250 GS Adventure is 1504 mm, terwijl die van de S 1000 RR 1432 mm is. De zithoogte van de R 1250 GS Adventure is 890 mm, terwijl die van de S 1000 RR 820 mm is. Het leeggewicht van de R 1250 GS Adventure is 268 kg, terwijl dat van de S 1000 RR 207 kg is. De brandstoftankinhoud van de R 1250 GS Adventure is 30 liter, terwijl die van de S 1000 RR 17,5 liter is.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

De sterke punten van de R 1250 GS Adventure zijn onder andere het geweldige rijcomfort, de extreme actieradius, de goede ergonomie, de uitstekende bescherming tegen weersinvloeden, het ronkende koppel, de zuivere responsiviteit, de goede rijeigenschappen dankzij het lage zwaartepunt en de aanpassingsopties. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS Adventure als zwakke punten het merkbare hoge gewicht in de remzone en de hoge prijs.

De sterke punten van de S 1000 RR zijn onder andere de complete elektronische uitrusting, het goede remsysteem, de krachtige motor, de extreme snelheid op de weg en het passende uiterlijk. Het zwakke punt van de S 1000 RR is dat het chassis wat ingewikkeld is en enige gewenning vereist.

Kortom, de R 1250 GS Adventure is een veelzijdige enduro-motorfiets met uitstekende rijeigenschappen en aanpassingsmogelijkheden, terwijl de S 1000 RR een supersportmotorfiets is met een krachtige motor en indrukwekkende snelheid op de weg. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2019 compared to BMW S 1000 RR 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW S 1000 RR 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring80 mm
SlagSlag76 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,056 mm
BreedteBreedte952 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,432 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)268 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Het alleskunner van Bavaria, die ook ambitieuze off-road ritten met gemak aankan. Dankzij 2 centimeter extra veerweg en 10 liter meer brandstof in de tank is geen tocht te ver en geen uitdaging te groot. Het relatief lage zwaartepunt helpt bij de handling en de krachtigere motor brengt hem qua rijdynamiek veel dichter bij de normale R 1250 GS. De nieuwe generatie 1250 biedt naast de herziene motor, die voor nog betere rijeigenschappen zorgt, ook extra standaarduitrusting en veiligheid. De felste concurrent van de Adventure loert echter nog steeds in zijn eigen achtertuin, want de conventionele, meer betaalbare GS is al een prima allrounder.

geweldig rijcomfort

extreme actieradius

goede ergonomie

uitstekende bescherming tegen weersinvloeden

ronkend koppel

zuivere responsiviteit

over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij laag zwaartepunt

aanpassingsopties

Hoog gewicht merkbaar in de remzone

hoge prijs

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2019 en een BMW S 1000 RR 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2019 ongeveer 66% hoger. Een BMW R 1250 GS Adventure 2019 verliest1.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 390 EUR voor een BMW S 1000 RR 2012. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2012 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met64 dagen voor een BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH