Yamaha R1 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Loading...

Technische specificaties Yamaha R1 2011 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2011

Yamaha R1 2011
Suzuki GSX-R 1000 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring74,5 mm
SlagSlag52,2 mmSlag57,3 mm
MotorvermogenMotorvermogen181 pkMotorvermogen185 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12.500 rpmToerental bij max. Vermogen12.000 rpm
KoppelKoppel115,5 NmKoppel116,7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10.000 rpmRpm bij koppel10.000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud999 cc

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.070 mmLengte2.045 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1.130 mmHoogte1.130 mm
WielbasisWielbasis1.415 mmWielbasis1.405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht206 kgLeeggewicht203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

De Yamaha YZF-R1 blijft indruk maken met zijn uitgebalanceerde prestaties - vooral de 1000cc-motor met zijn extravagante krukasoffset zorgt niet alleen voor een krachtige vermogensafgifte, maar ook voor een fantastisch geluid!

Wendbaar

krachtige remmen

goed onderstel

uniek en exclusief door de eigenzinnige motor.

Het uiterlijk, met de brede achterkant, zal misschien niet iedere smaak bevredigen.

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Vele zegevierende jaren in de internationale motorracerij hebben van de GSX-R1000 superbike een legende gemaakt - en een ietwat grijs model. Dat komt omdat echte innovaties of zelfs revoluties een eeuwigheid geleden lijken; de laatste updates waren beperkt tot visuele upgrades, zoals het recente lakwerk in MotoGP-replica. Hij ziet er misschien fris en pittig uit, maar in het segment van racers die nu technologisch geavanceerde en navenant dure hyper sportmotoren zijn geworden, ziet de GSX-R er nu uit als een ietwat vergrijsd origineel model. Hij rijdt nog steeds goed, snel en harmonieus, je kunt alleen zien dat hij volwassener is geworden - en dat is positief bedoeld. Toch wachten we nu al op de volgende generatie.

Geavanceerde technologie

schat aan ervaring door jaren van succesvol racen

breed assortiment accessoires

Grijs model

verouderde elektronica

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen