BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2014

De BMW R 1200 R 2015 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun sportieve prestaties en uitstekende rijervaring. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 R 2015 een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Daarentegen heeft de BMW S 1000 R 2014 een in-lijn motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm. De R 1200 R heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 1170 cc, terwijl de S 1000 R 4 cilinders heeft en een cilinderinhoud van 999 cc.

Op het gebied van ophanging heeft de R 1200 R een telescoopvork aan de voorzijde en een Paralever wielophanging aan de achterzijde. De S 1000 R daarentegen heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm wielophanging aan de achterzijde.

BMW R 1200 R 2015

Wat betreft het frame, heeft de R 1200 R een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De S 1000 R heeft daarentegen een aluminium frame met een Twin Tube frametype.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale remtechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De R 1200 R heeft een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch voor de achterband, terwijl de S 1000 R een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch heeft voor de achterband. De wielbasis van de R 1200 R is 1515 mm, terwijl die van de S 1000 R 1439 mm is. De zithoogte van de R 1200 R is 790 mm, terwijl die van de S 1000 R 814 mm is. Het leeggewicht van de R 1200 R is 231 kg met ABS, terwijl dat van de S 1000 R 207 kg is met ABS. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter en 17,5 liter.

De BMW R 1200 R 2015 heeft een sportief uiterlijk en biedt een krachtige motor met een goed geluid. De comfortabele rijpositie, standaard ABS en tractiecontrole, en de aanwezigheid van twee rijmodi maken het een aantrekkelijke keuze voor motorrijders.

BMW S 1000 R 2014

De BMW S 1000 R 2014 heeft een sportief chassis en biedt extreem vermogen en prestaties. Het heeft uitstekende elektronische hulpmiddelen en biedt een goede prijs/prestatieverhouding. Het presteert snel en comfortabel op zowel het circuit als op landwegen.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De R 1200 R heeft veel coole functies die alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs en een slecht leesbare toerenteller. De S 1000 R heeft een ietwat rauwe motorloop, een "harde" DDC (Dynamic Damping Control) en een relatief hoge zithoogte. Het ontwerp is ook een kwestie van smaak.

Al met al bieden zowel de BMW R 1200 R 2015 als de BMW S 1000 R 2014 een geweldige rijervaring met hun unieke kenmerken en specificaties. Het is aan de individuele motorrijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.