Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 vs. Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 compared to Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024
Triumph Trident 660 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring74 mm
SlagSlag77 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte800 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik428 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

De Triumph Trident 660 blijft de slimme naked bike in het middensegment in 2025. Succesvolle upgrade van de elektronica, verhoogd comfort, geschiktheid voor dagelijks gebruik bevestigd. Alleen de dynamiek en de Wielophanging laten wat te wensen over voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, technisch goed uitgeruste naked bike vindt in de Trident 660 een sterke partner.

Uitgebalanceerd rijgedrag

hoogwaardige elektronica & quickshifter standaard

effectieve cruise control

goed gemoduleerde remmen

aantrekkelijk driecilindergeluid

zeer geschikt voor dagelijks gebruik

laag gewicht

standaard Geavanceerde rijhulpsystemen die relevant zijn voor de veiligheid, geweldige Motor

Tractiecontrole regelt te behoudend, zelfs in Sport-modus

quickshifter reageert gevoelig op onnauwkeurige schakelimpulsen

haaksleutel vereist voor afstelling ophanging

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone Ten vs Triumph Trident 660

Price Moto Guzzi V7 Stone Ten

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons