Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi V7 III Special 2019 vergeleken met Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V7 III Special 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring89 mm
SlagSlag74 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBybre

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBybre

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,117 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 III Special vs Triumph Scrambler 400 X

Prijs Moto Guzzi V7 III Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen