Honda GB350S 2025 vs. Triumph Daytona 675 2009

Honda GB350S 2025

Triumph Daytona 675 2009

Technische specificaties Honda GB350S 2025 vergeleken met Triumph Daytona 675 2009

Honda GB350S 2025

Triumph Daytona 675 2009

Honda GB350S 2025

Triumph Daytona 675 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	70 mm	Boring	74 mm
Slag	Slag	90.5 mm	Slag	52.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	21 HP	Motorvermogen	126 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm
Koppel	Koppel	29 Nm	Koppel	72 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	11,750 rpm
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	3
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	348 ccm	Verschuiving	675 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,175 mm	Lengte	2,010 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	700 mm
Hoogte	Hoogte	1,100 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,395 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	825 mm

Voors en tegens in vergelijking

Honda GB350S 2025

De Honda GB350 S is geen motor voor de barpraat - het is een motor voor mensen die liever rijden dan praten. Zijn deugden liggen niet in getallen, maar in gevoel. En juist daarom past hij zo goed in het 1000 pk beste tijd-concept. Want ook hier telt uiteindelijk niet de pure rondetijd, maar wat er tussen de Starter en de finish gebeurt. Sterke punten: Zwakke punten:

Wonderbaarlijk soepele motorloop

nauwkeurige modulatie

eerlijk rijgevoel

verrassend goede handling

klassieke look met technische maturiteit

hoogwaardige afwerking

laag brandstofverbruik

zeer soepel lopende Type koppeling

Te weinig Motorvermogen bij inhalen in 70 km/u- of 100 km/u-zones irriteert zelfs relaxte bestuurders

zeer defensieve tractiecontrole

Triumph Daytona 675 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GB350S vs Triumph Daytona 675

Prijs Honda GB350S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen