Benelli Leoncino 125 2025 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Benelli Leoncino 125 2025

Benelli Leoncino 125 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Technische specificaties Benelli Leoncino 125 2025 vergeleken met Moto Guzzi V7 Sport 2025

Benelli Leoncino 125 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring54 mmBoring84 mm
SlagSlag54,5 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen12,8 pkMotorvermogen67,3 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen6.900 rpm
KoppelKoppel10 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel4.400 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud125 ccCilinderinhoud853 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter35 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter280 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.370 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12,5 lInhoud brandstoftank21 l
BereikBereik568 kmBereik428 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot51 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli Leoncino 125 2025

Benelli Leoncino 125 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

De Moto Guzzi V7 Sport is de beste V7 die Moto Guzzi momenteel bouwt. De ontwikkelingsafdeling in Mandello del Lario heeft precies die punten verbeterd waar de V7 Stone of Classic door toegewijde bestuurders was bekritiseerd: Remmen, verstelbare voorvork, elektronica en acceleratie vanuit het midden.

Krachtige Remmen

krachtige Motor

modern elektronicapakket

goed gevoel voor het voorwiel

succesvolle verdere ontwikkeling van het V7-concept richting sport

mooie Details

Achterwielophanging met houten responsiviteit

Sport-modus te ruw

display te dof voor topmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli Leoncino 125 vs Moto Guzzi V7 Sport

Prijs Benelli Leoncino 125

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Moto Guzzi V7 Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen