Kawasaki Z 500 SE 2026 vs. Honda GB350S 2025

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 500 SE 2026 compared to Honda GB350S 2025

Kawasaki Z 500 SE 2026
Honda GB350S 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring70 mm
SlagSlag58.6 mmSlag90.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen21 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel29 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving348 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)172 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot61 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

De Honda GB350 S is geen motor voor de barpraat - het is een motor voor mensen die liever rijden dan praten. Zijn deugden liggen niet in getallen, maar in gevoel. En juist daarom past hij zo goed in het 1000 pk beste tijd-concept. Want ook hier telt uiteindelijk niet de pure rondetijd, maar wat er tussen de Starter en de finish gebeurt. Sterke punten: Zwakke punten:

Wonderbaarlijk soepele motorloop

nauwkeurige modulatie

eerlijk rijgevoel

verrassend goede handling

klassieke look met technische maturiteit

hoogwaardige afwerking

laag brandstofverbruik

zeer soepel lopende Type koppeling

Te weinig Motorvermogen bij inhalen in 70 km/u- of 100 km/u-zones irriteert zelfs relaxte bestuurders

zeer defensieve tractiecontrole

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 500 SE vs Honda GB350S

Price Kawasaki Z 500 SE

Model year
Current average market prices

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices