BMW R 12 G/S 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Loading...

Technische specificaties BMW R 12 G/S 2025 vergeleken met Husqvarna Svartpilen 801 2024

BMW R 12 G/S 2025
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring88 mm
SlagSlag73 mmSlag65,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.250 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.170 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg210 mmVeerweg140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63,1 graadHoek voorvork65,5 graad
SpoorSpoor120,8 mmSpoor97,9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1.580 mmWielbasis1.388 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,5 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik313 kmBereik311 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot106 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,5 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

De BMW R12 G/S is geen verstandige GS, maar een emotionele. Hij is bedoeld voor lange, ervaren bestuurders die meer waarde hechten aan karakter, directheid en het klassieke Boxer gevoel dan aan comfort, elektronica en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Degenen die hem begrijpen en kunnen rijden, krijgen een motor met echt charisma en zeldzaam rijplezier - alle anderen zullen er niet blij mee zijn.

charismatische lucht/oliegekoelde boxer

direct, analoog rijgevoel

verrassend comfortabele zit

stabiele, sportieve Wielophanging op goede wegen

hoogwaardige algemene indruk

onafhankelijk karakter

hoogwaardige mechanische algemene indruk

Veeleisende zithoogte

moeilijk manoeuvreren

beperkte snelwegvaardigheid

weinig windbescherming

merkbare trillingen op het stuur

merkbare reacties bij verandering van lading

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

De Husqvarna Svartpilen 801 is een sportieve Naked bike met moderne Geavanceerde rijhulpsystemen die vooral goed tot zijn recht komt op bochtige wegen. Zijn levendige motor en stevige Wielophanging maken hem wendbaar en dynamisch, maar enigszins veeleisend op lange rechte stukken. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende maar veeleisende keuze.

Geweldige tweecilindermotor met vermogen in alle situaties

uitstekende elektronica voor deze klasse (deels tegen meerprijs)

Quickshifter standaard

goede afwerking

harmonieus totaalpakket

laag brandstofverbruik

visuele highlights (achterkader, uitlaat)

goede prijs-prestatieverhouding

wendbaar rijgedrag

nauwkeurige remmen

veelzijdig gebruik

Licht onstabiel bij lage toerentallen

stijve Wielophanging met stevige zitting oncomfortabel op lange ritten

voorrem een beetje pittig voor onervaren bestuurders

voorruit alleen visueel, geen functionele windbescherming

slechts één kleurvariant beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 12 G/S vs Husqvarna Svartpilen 801

Prijs BMW R 12 G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Svartpilen 801

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen