Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki GTR 1400 2009

Overzicht - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki GTR 1400 2009

Technische specificaties Kawasaki Ninja 650 2017 vergeleken met Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki GTR 1400 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	61 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	68.2 HP	Motorvermogen	155 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,800 rpm
Koppel	Koppel	65.7 Nm	Koppel	136 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	6,200 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	1.352 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Monocoque

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Technologie	Technologie	Blad	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Hoogte	Hoogte	1,135 mm	Hoogte	1,290 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	22 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 650 2017

De Ninja 650 zet stevig zijn stempel op zijn voorganger (Er-6f). De motor heeft de Euro 4-hobbel goed onder de knie en levert een zeer bruikbare 68 pk, het chassis is gewoonweg geweldig voor deze klasse en de gewichtsvermindering van 18(!) kilo ten opzichte van de ER-6f rechtvaardigt eerbiedig knikken.

Transparant chassis voor sport

speels en goedmoedig rijgedrag, uitstekende remmen, scherp uiterlijk a la ZX-10R

elastische motor

Weinig geluid uit de voorraadpot

motor vertoont lichte trillingen

Kawasaki GTR 1400 2009

Er is bijna niets meer dat niet verbeterd is aan de GTR. Veel dingen zijn veel beter, sommige een beetje beter. Maar alles is direct merkbaar voor de bestuurder en verhoogt het welzijn tijdens het toeren.

Technische innovatie

verwarmde handgrepen

comfort

elektrisch verstelbare voorruit

tractiecontrole

ABS

positieve rijeigenschappen.

Oplossing met tanktas overtuigt niet

handschoenenkastje niet meer beschikbaar

spiegels bieden geen 100% zicht naar achteren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki GTR 1400

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki GTR 1400

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen