Honda CBR 125 R 2016 vs. Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Overzicht - Honda CBR 125 R 2016 vs Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Technische specificaties Honda CBR 125 R 2016 vergeleken met Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	13.3 HP	Motorvermogen	200 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	10.4 Nm	Koppel	112.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	13
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Deltabox

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,946 mm	Lengte	2,055 mm
Breedte	Breedte	704 mm	Breedte	690 mm
Hoogte	Hoogte	1,089 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,313 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	793 mm	Zithoogte	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR 125 R 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts