Moto Morini Corsaro 1200 2010 vs. Yamaha XSR900 2016

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Technical Specifications Moto Morini Corsaro 1200 2010 compared to Yamaha XSR900 2016

Moto Morini Corsaro 1200 2010
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring107 mmBoring78 mm
SlagSlag66 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
VerschuivingVerschuiving1,187 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,075 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Price Comparison Avarage Market Price Moto Morini Corsaro 1200 vs Yamaha XSR900

Price Moto Morini Corsaro 1200

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons