Honda NT1100 DCT 2025 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda NT1100 DCT 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Loading...
Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2025 compared to Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Honda NT1100 DCT 2025
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 92 mm | Boring | 70 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 81.5 mm | Slag | 75.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 102 HP | Motorvermogen | 28 HP |
| Koppel | Koppel | 112 Nm | Koppel | 29 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,500 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 10.9 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Centrifugaalkracht |
| Ontsteking | Ontsteking | Transistor | Ontsteking | Transistor |
| Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Automaat |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,084 ccm | Verschuiving | 292 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 110 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkunit |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 79 mm |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
|---|
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 267 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 15 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 14 inch |
| Lengte | Lengte | 2,240 mm | Lengte | 2,185 mm |
| Breedte | Breedte | 860 mm | Breedte | 775 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,340 mm | Hoogte | 1,415 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,535 mm | Wielbasis | 1,540 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 795 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20.4 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
| Bereik | Bereik | 408 km | Bereik | 433 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 70 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices
Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX
Model year
Current average market prices





















