BMW R 1250 RT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Overview - BMW R 1250 RT 2022 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	V
Boring	Boring	102.5 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	76 mm	Slag	114.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	94 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm
Koppel	Koppel	143 Nm	Koppel	155 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	vloeibare lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,254 ccm	Verschuiving	1,868 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telelever	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.1 graad	Hoek voorvork	60 graad
Spoor	Spoor	116 mm	Spoor	140 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,222 mm	Lengte	2,415 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,485 mm	Wielbasis	1,630 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	680 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	25 l	Inhoud brandstoftank	18.9 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2022

De BMW R 1250 RT voelt gewoon superieur aan tijdens een lange Touring. De zware motor ligt compact in de hand en slingert behendig door de bochten. Een geweldige toermotor.

Uitstekende bescherming tegen weer en wind

Geweldige boxermotor

Krachtig koppel

Eenvoudige modulatie van de motor

Goed ontworpen bedieningselementen

Geweldig geïntegreerde bagage

Hoogte stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden.

Enigszins onhandig bij het manoeuvreren

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

ondoorzichtig drukpunt van de rem