KTM 690 SMC R 2019 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 690 SMC R 2019
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen167 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel221 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders3
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving2,458 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
ReizenReizen215 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen240 mmReizen107 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte773 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)147 kgDrooggewicht (met ABS)291 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

De Rocket 3 R kan zeker worden gecategoriseerd als een sportief kanon onder de twee Rocket 3-modellen: Kanon, omdat de motor met een ongelooflijke cilinderinhoud van 2,5 liter (!) er zoals verwacht als een kanonskogel vandoor gaat, en sport, omdat deze enorme machine verrassend gemakkelijk en nauwkeurig te besturen is, ondanks een gewicht van meer dan 300 kilo nat gewicht. De rijpositie is zeer actief, de remmen zijn stevig en de elektronica met ABS in bochten, tractiecontrole, vier rijmodi, cruise control en TFT-kleurencockpit is compleet en state-of-the-art. Daarbij komt nog het aantrekkelijke en hoogwaardige uiterlijk, waardoor het een waar genoegen is om de motor met 's werelds grootste standaardmotor en -koppel voor de ijssalon te presenteren.

Een monument van een motor, maar toch super controleerbaar

goede remmen

aangename ergonomie

neutrale rijprestaties

wereldrecord voor cilinderinhoud en koppel

geslaagd uiterlijk

Weinig maximale leunhoek

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Triumph Rocket 3 R

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Rocket 3 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons