KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Panigale V4 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Panigale V4 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met Ducati Panigale V4 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Panigale V4 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding14
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkWPMerkSachs
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid107 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Panigale V4

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH