Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vergeleken met BMW R 1300 GS Adventure 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring105 mmBoring106.5 mm
SlagSlag72.3 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving1,300 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
ReizenReizen170 mmReizen190 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.8 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor118.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter285 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte1,012 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,534 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)246 kgLeeggewicht (met ABS)269 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.2 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

De Harley-Davidson Pan America ST 2025 is een superieur Alternatieven voor iedereen die houdt van de avontuurlijke look maar zich thuis voelt op de weg. Met zijn gecultiveerde V2, harmonieuze chassis en 17 inch sportbanden combineert hij comfort en kalmte met sportieve precisie.

Gecultiveerde V2 met 152 HP

top quickshifter

goed ontworpen geometrie

uitgebreide elektronica

harmonieus hellingshoekgedrag

comfortabele zitpositie

stabiele Brembo remmen

Relatief Hoogte gewicht

Motor minder emotioneel dan klassieke Harleys

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

De BMW R 1300 GS Adventure blijft een indrukwekkende adventure bike met een krachtige Transmissie, een Hoogte comfort en superieure dynamiek. Hij schittert met zijn wendbare rijgedrag, hoogwaardige rijhulpsystemen en eersteklas Ergonomie. Ondanks zijn gepolariseerde ontwerp is hij een duidelijke keuze voor ervaren bestuurders die comfort en prestaties op lange Touring waarderen.

Wendbare Transmissie

verbazingwekkend neutraal rijgedrag

geweldige Ergonomie voor lange afstanden

hoge Bereik

hoogwaardige rijhulpsystemen maken zeer dynamische rijmanoeuvres mogelijk

geweldige kenmerken / opties

geweldig bedieningsconcept

uitstekende zit

zeer harmonieus stuurgedrag

indrukwekkende stabiliteit bij hoge snelheden

superieur Motorvermogen, zelfs in veeleisende omstandigheden.

Hoog gewicht - moeilijk uit te balanceren vanaf de standaard

enigszins beperkt remgevoel op zeer slecht asfalt

tractiecontrole en gecombineerd ABS bereiken hun grenzen in extreme omstandigheden

zeer hoge zitpositie is een uitdaging voor kleinere bestuurders

ziet er nog polariserender uit dan bij vorige modellen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs BMW R 1300 GS Adventure

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen