BMW R 1300 R 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

BMW R 1300 R 2025

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Loading...
Technical Specifications BMW R 1300 R 2025 compared to KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
BMW R 1300 R 2025
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 106.5 mm | Boring | 108 mm |
| Slag | Slag | 73 mm | Slag | 71 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 145 HP | Motorvermogen | 180 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 149 Nm | Koppel | 140 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 8,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibare lucht | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,300 ccm | Verschuiving | 1,301 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 47 mm | Diameter | 48 mm |
| Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 125 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Paralever | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 140 mm |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62.5 graad | Hoek voorvork | 64.8 graad |
| Spoor | Spoor | 127 mm | Spoor | 106 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 285 mm | Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 835 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 239 kg | Leeggewicht (met ABS) | 211 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 354 km | Bereik | 285 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 110 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 130 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.8 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 R vs KTM 1290 Super Duke R EVO
Price BMW R 1300 R
Model year
Current average market prices
Price KTM 1290 Super Duke R EVO
Model year
Current average market prices
















