Suzuki GSX-8S 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen81.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving1,222 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,180 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,115 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik333 kmBereik355 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mikt hoog met de Cromwell 1200! Een cilinderinhoud van precies 1222 kubieke meter in een tweecilinder lijnmotor, die 82 pk en een behoorlijk koppel van 108 Newtonmeter produceert bij slechts 3100 tpm, is beschikbaar - en gedraagt zich erg goed in de ECO-modus. De onderdelen komen allemaal van gerenommeerde fabrikanten, maar zijn van wisselende kwaliteit. De KYB vering is typisch laks, terwijl de Nissin remmen en Bosch elektronica indrukwekkend zijn. Visueel is de Brixton slechts fundamenteel georiënteerd op de klasse van de grote retro fietsen, maar heeft een verfrissend onafhankelijke benadering van het ontwerp. De kenmerken / opties hoeven zich niet te verstoppen voor de concurrentie, maar er is nog ruimte voor optimalisatie op het gebied van bediening (verandering van rijmodus, cruise control). De zitpositie is weer in lijn met het basisidee in deze categorie - gezelligheid telt zwaarder dan sport. De Brixton Cromwell 1200 is een betaalbare toevoeging aan de klasse!

Verbazingwekkend superieure motor

aangenaam gedempt geluid

comfortabele zitpositie

geslaagd uiterlijk

uitgebreide elektronica

gerenommeerde onderdelen

goede prijs-prestatieverhouding

Werking van de elektronica voor verbetering vatbaar

stuurgedrag wat traag

beperkte maximale leunhoek

display moeilijk afleesbaar in direct zonlicht

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Brixton Cromwell 1200

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Brixton Cromwell 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons