Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8TT 2025 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-8TT 2025
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring73.4 mm
SlagSlag70 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)203 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Met de GSX-8TT levert Suzuki een motor met karakter en een coole look, een custom bike out of the boxer zeg maar. De mix van klassieke accenten en moderne technologie is geslaagd en de positionering als een kwalitatief hoogstaand karakter met retro charme is passend. Toch is de intrede in een nieuwe retro generatie bij Suzuki niet helemaal gunstig.

Geteelde motor

goede Wielophanging

hoogwaardige afwerking

goede kenmerken / opties

geschikt voor dagelijks gebruik

krachtige LED-koplampen

prettige Ergonomie

groot Bereik

geslaagd uiterlijk

Kentekenplaathouder verstoort verder prachtig uiterlijk

hoge Prijs

TFT-scherm wat slordig in het retro-concept getrokken

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8TT vs Kawasaki Z900 RS

Price Suzuki GSX-8TT

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons