Honda CBR500R 2021 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2021 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Technische specificaties Honda CBR500R 2021 vergeleken met Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda CBR500R 2021
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring65.5 mm
SlagSlag66.8 mmSlag44.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel59.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving600 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,210 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank17.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte supersport looks voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn agressieve en geloofwaardige styling is het pakket van de CBR500R geschikt voor dagelijks gebruik. Een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijpositie maken hem tot een feelgood metgezel die voor 2022 aanzienlijk is geüpgraded. Het chassis en de remmen passen nu bij de aspiraties van de CBR en met de juiste accessoires toont hij zijn allround kwaliteiten. Alleen de veerpoot laat nog ruimte voor verbetering als het sportief wordt.

Volle 48 pk in de A2-klasse

comfortabele zitpositie

transparant gevoel voor het voorwiel

hoogwaardige standaardbanden

lage zithoogte

goede remmen

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Naast de halve kuip heeft de XJ6 Diversion ook een middenstandaard. Over het algemeen maakt hij een solide indruk. De kleuren staan hem goed en niets staat langere tochten in de weg. Het rijcomfort is natuurlijk hoger dan op de XJ6 dankzij het windscherm. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden.

Rijdersvriendelijke prestatiekenmerken

optimale koppeling

speels rijgedrag

zitcomfort

customised look

middenstandaard

verhoogd rijcomfort.

Ontwerpcomponenten niet te veeleisend

koppelontwikkeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Yamaha XJ6 Diversion

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XJ6 Diversion

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen