Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Ducati Monster 696 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Ducati Monster 696 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2020 compared to Ducati Monster 696 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Ducati Monster 696 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag53.4 mmSlag57.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,350 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.54 Compressieverhouding10.7
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving696 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkShowaMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Toerrijders, reizigers en synchroonrijders zullen er geen plezier aan beleven vanwege het gebrek aan bevestigingsmogelijkheden voor bagagesystemen en de beperkte ruimte op de beugel. Maar moderne stadsbewoners, fervente plattelandsbewoners en hardwerkende weekendsporters zullen de 696 als de smeerolie voor hun doel zien - en tegen een relatief gunstige prijs.

Lage maar ontspannen zithoogte

vrij laag totaalgewicht

robuust

wendbaar

leuk om mee te rijden

goed remsysteem.

Moeilijke bediening op sommige plaatsen

slecht afleesbare digitale instrumenten.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Monster 696

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices