BMW R 1200 GS 2014 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW R 1200 GS 2014
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2014 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2014
BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Ervan uitgaande dat de Turismo Veloce 800 MV Agusta's eerste stap is in het segment van de toermotoren, kan deze zeker als zeer succesvol worden beschouwd. Het ontwerp alleen al is verbluffend, maar de rijprestaties gaan nog een stap verder. Met name de motor en het rijgedrag presteren op een extreem hoog niveau, waarbij enerzijds het nodige toercomfort niet uit het oog wordt verloren, maar anderzijds ook rekening wordt gehouden met MV Agusta's sportieve traditie. Al met al is het hele pakket gewoon heel erg leuk - zowel in scherpe twisties als op langere stukken. Het enige echte zwakke punt is de hoge prijs, maar dit zorgt ook voor een zekere exclusiviteit. Als je deze hindernis bij de kassa hebt overwonnen, word je beloond met een universeel bruikbare motor die altijd en overal leuk en plezierig is - zowel voor de ijssalon als op bochtige bergpassen.
