KTM 690 Duke 2014 vs. Polini 910 GP3 Reverse 2009

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 690 Duke 2014 compared to Polini 910 GP3 Reverse 2009

KTM 690 Duke 2014
Polini 910 GP3 Reverse 2009

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen6 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving40 ccm

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte395 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieAM

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Polini 910 GP3 Reverse 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Polini 910 GP3 Reverse

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Polini 910 GP3 Reverse

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons