Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 is de krachtigste naked bike aller tijden, met een motorvermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het heeft een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. De compressieverhouding is 14 en het brandstofsysteem is injectie. De motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, die worden bediend door het Desmodroom kleppensysteem. De koeling gebeurt met vloeistof en de verplaatsing van de motor is 1103 cc.

De voorwielophanging van de Streetfighter V4 S bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins met een diameter van 43 mm. De aanpassingsopties omvatten compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins. De aanpassingsopties zijn ook compressie, voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. De hoek van de voorvork is 65,5 graden en de spoorbreedte is 100 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Streetfighter V4 S zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm. Ze worden bediend door vierzuigerige radiale monoblok remklauwen van Brembo. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V4 S zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 200 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 178 kg, terwijl het leeggewicht, inclusief ABS, 199 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Panigale V4 S 2021 heeft vergelijkbare technische specificaties als de Streetfighter V4 S. Het heeft ook een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is echter iets hoger, namelijk 214 HP, en het koppel is 124 Nm. De compressieverhouding en het brandstofsysteem zijn hetzelfde als die van de Streetfighter V4 S. De Panigale V4 S heeft ook 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, bediend door het Desmodroom kleppensysteem. De koeling en de verplaatsing van de motor zijn ook hetzelfde.

De voorwielophanging en achterwielophanging van de Panigale V4 S zijn identiek aan die van de Streetfighter V4 S. Het frame, de hoek van de voorvork en de spoorbreedte zijn ook hetzelfde. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm, bediend door vierzuigerige radiale monoblok remklauwen van Brembo. De Panigale V4 S is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

De afmetingen en gewichten van de Panigale V4 S zijn vergelijkbaar met die van de Streetfighter V4 S. De breedte van de voorband en de diameter zijn hetzelfde, evenals de breedte van de achterband en de diameter. De wielbasis is echter iets korter, namelijk 1469 mm, en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 174 kg, terwijl het leeggewicht, inclusief ABS, 195 kg is. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 16 liter. De Panigale V4 S is uitgerust met LED-koplampen.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De Ducati Streetfighter V4 S heeft enkele sterke punten, waaronder het feit dat het de krachtigste naked bike aller tijden is. Het heeft ook een goede ergonomie, geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering en krachtige Brembo Stylema-remmen. Het volledige elektronicapakket en de aantrekkelijke, onmiskenbare look zijn ook sterke punten. De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn dat het erg duur is, een luid uitlaatgeluid heeft en alleen vol vermogen levert in het bovenste toerengebied.

De Ducati Panigale V4 S heeft ook sterke punten, zoals meer vermogen voor 2022, betere bestuurbaarheid en instelling van chassisonderdelen. De ergonomie en de gewijzigde versnellingsbakafstelling zijn ook sterke punten. Een zwak punt van de Panigale V4 S is dat de rem een beetje sponsachtig is. Bovendien heeft het geen watertemperatuurweergave in graden.

Kortom, de Ducati Streetfighter V4 S 2021 en de Ducati Panigale V4 S 2021 hebben vergelijkbare technische specificaties, maar verschillen op bepaalde punten. De Streetfighter V4 S is de krachtigste naked bike aller tijden en heeft een aantrekkelijke look, terwijl de Panigale V4 S meer vermogen heeft en betere bestuurbaarheid biedt. Beide motorfietsen hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2021 vergeleken met Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)174 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid106 dBStationair geluid107 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijke, onmiskenbare look

Erg duur

luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Er zijn sowieso nauwelijks echte zwakke punten in de huidige supermotoren. Wie beter overweg kan met welke motor hangt nu meer af van persoonlijke voorkeur dan van pure gegevens. Door de rijeigenschappen verder te verbeteren, kan de Panigale zeker punten scoren bij steeds meer bestuurders. De nieuwste update van de Panigale V4S brengt echter een aantal voordelen met zich mee op het gebied van circuitgebruik en zal, niet in de laatste plaats dankzij het brede scala aan instelmogelijkheden, waarschijnlijk veel bestuurders in staat stellen om hun rondetijden te verbeteren ten opzichte van zijn voorganger. Maar hoeveel hangt grotendeels af van de bestuurder!

Meer vermogen voor 2022

betere bestuurbaarheid

instelling van chassisonderdelen

ergonomie

gewijzigde versnellingsbakafstelling

Rem een beetje sponsachtig

geen watertemperatuurweergave in graden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2021 en een Ducati Panigale V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 S 2021 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 S 2021 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 85 dagen in vergelijking met133 dagen voor een Ducati Panigale V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 21 voor de Ducati Panigale V4 S sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 S gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG