Kawasaki W800 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Overview - Kawasaki W800 2011 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Kawasaki W800 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	77 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	83 mm	Slag	67.8 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	8.4	Compressieverhouding	9.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	773 ccm	Verschuiving	648 ccm

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,180 mm	Lengte	2,122 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	789 mm
Hoogte	Hoogte	1,075 mm	Hoogte	1,165 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	804 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	13.7 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 2011

Kawasaki laat zien hoe je retro goed doet. De schoonheid van de W 800 is eindeloos, maar het is ook een goed uitgangspunt voor verwarringsschakeling of caféracer conversies.

Hoge snelheden haalbaar

ontspannen rijervaring

overtuigend uiterlijk.

Aan de zijkant gemonteerde koningsas komt overeen met oude technologie

vervelend chassis

remmen enigszins zwak

bescheiden prestaties

Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.

Gecultiveerde motor Ontspannen zitpositie Goede remmen Klassieke meters / display Authentieke retro-uitstraling

Vering is niet bestand tegen sportieve rijstijl

zit op lange termijn oncomfortabel

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Kawasaki W800

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year

Average market price

Current average market prices