BMW R 12 G/S 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Technical Specifications BMW R 12 G/S 2025 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 12 G/S 2025
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 G/S 2025
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring92 mm
SlagSlag73 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte875 mm
WielbasisWielbasis1,580 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 G/S vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price BMW R 12 G/S

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 800 GS 2018
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 850 GS 2022
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 850 GS 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2011
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2011 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NC750X 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 990 Adventure 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
KTM 990 Adventure 2012

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 990 Adventure 2012