Suzuki GSX-8S 2023 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-8S 2023 vergeleken met Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8S 2023
Husqvarna Svartpilen 801 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring88 mm
SlagSlag70 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkWP
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor97.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,388 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik333 kmBereik311 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

De Svartpilen 801 is geen "meer, meer, meer" naked. Het is een motor die je beide biedt: de rustige cruiser na het werk en de sportieve zondagochtend. Hij laat je glimlachen - en dat is misschien wel de grootste luxe die een motorfiets kan geven. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende keuze.

Geweldige tweecilindermotor met vermogen in alle situaties

uitstekende elektronica voor deze klasse

snel schakelende top

goede afwerking

samenhangend totaalpakket

laag brandstofverbruik

goede Prijs-kwaliteitverhouding

wendbaar rijgedrag

precieze remmen

veelzijdig gebruik

veelzijdigheid tussen ontspanning en sport

hoge onderstelkwaliteit bij dagelijks gebruik

prettige Ergonomie

Krap Wielophanging met stevige zitbank oncomfortabel op lange ritten

bagage-oplossingen visueel onbevredigend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8S vs Husqvarna Svartpilen 801

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Svartpilen 801

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen