Honda CMX500 Rebel 2017 vs. Honda NC750S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Loading...

Overzicht - Honda CMX500 Rebel 2017 vs Honda NC750S 2015

De Honda CMX500 Rebel 2017 is een chopper/cruiser motorfiets met een in lijn motor. Het heeft een boring van 67 mm en een slag van 66,8 mm. De motor levert een vermogen van 46 pk en een koppel van 44,6 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 471 cc.

De achterwielophanging van de CMX500 Rebel 2017 is voorzien van een dubbele schokdemper, terwijl het frame van staal is gemaakt. De remmen aan de voorzijde hebben dubbele zuigers. De breedte van de voorband is 130 mm en de diameter is 16 inch. De breedte van de achterbanden is 160 mm en de diameter is ook 16 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 690 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, met ABS, is 190 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 11,2 liter.

De Honda NC750S 2015 is een naked bike motorfiets met een in lijn motor. Het heeft een boring van 77 mm en een slag van 80 mm. De motor levert een vermogen van 55 pk en een koppel van 68 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 745 cc.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

De achterwielophanging van de NC750S 2015 is voorzien van een monoschokdemper, terwijl het frame ook van staal is gemaakt. De remmen aan de voorzijde hebben dubbele zuigers. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterbanden is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, met ABS, is 216 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,1 liter.

De Honda CMX500 Rebel 2017 heeft verschillende sterke punten. Het heeft een levendige motor die zorgt voor krachtige prestaties. De vering is ook goed, wat zorgt voor een comfortabele rit. Daarnaast heeft de motor een aantrekkelijk uiterlijk en een lage zithoogte, wat het comfort verder verbetert. Met een leeggewicht van 190 kg met een volle tank is de motorfiets ook relatief licht en wendbaar, wat zorgt voor goede rijprestaties.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

De Honda NC750S 2015 heeft ook verschillende sterke punten. Het is een perfect voertuig voor dagelijks gebruik, dankzij de betrouwbaarheid en het comfort dat het biedt. Het heeft ook hoogwaardige details, zoals een kleurendisplay en een opbergvak, wat het gebruiksgemak verder vergroot.

Aan de andere kant heeft de Honda CMX500 Rebel 2017 enkele zwakke punten. Het heeft een beperkte maximale leunhoek, wat de wendbaarheid en het rijplezier kan beperken. Daarnaast heeft de motorfiets een kleine tank, wat kan resulteren in frequente tankstops tijdens lange ritten.

De Honda NC750S 2015 heeft een ongecompliceerd ontwerp en is gematigd sportief. Dit kan voor sommige rijders een nadeel zijn, vooral als ze op zoek zijn naar een motorfiets met een opvallender uiterlijk of een sportievere rijervaring.

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel 2017 vergeleken met Honda NC750S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017
Honda NC750S 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring77 mm
SlagSlag66.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving745 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,094 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

We streven allemaal naar diversiteit en de Honda Rebel brengt precies die diversiteit naar de A2 rijbewijscategorie. Het is een prachtige aanvulling op de Honda-modellenreeks en is niet alleen voor beginners. De motor- en chassisconfiguratie maken er een zeer ontspannen cruiser van, die van glijden een plezier maakt. Het uiterlijk is puur pragmatisch, het minimalisme straalt er praktisch vanaf. Een harmonieus totaalpakket voor betaalbare ontspanning op de motor.

levendige motor

goede vering

ziet er goed uit

lage zithoogte

190 kg volle tank

wendbare rijprestaties

Beperkte maximale leunhoek

kleine tank

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

We praten graag niet over motoren als bedrijfsvoertuigen, maar de NC 750 S is zo nuttig dat het woord weer sympathiek wordt. Het opbergvak onder de dummy benzinetank is nog steeds uniek en een ingenieus kenmerk van deze naked bike, die niet uitblinkt in sportiviteit en actie, maar in bijna perfecte functie en bruikbaarheid. De DCT werkt nu nog beter dankzij de extra rijmodi. Een motor niet voor stuntrijders, maar voor stads- en plattelandsrijders.

Perfect voertuig voor dagelijks gebruik

hoge kwaliteit

hoogwaardige details

kleurendisplay

opbergvak

Ongecompliceerd ontwerp

gematigd sportief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CMX500 Rebel 2017 en een Honda NC750S 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CMX500 Rebel 2017 ongeveer 19% hoger. Een Honda CMX500 Rebel 2017 verliest20 EUR in één jaar en 370 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 470 EUR en 740 EUR voor een Honda NC750S 2015. In vergelijking metHonda NC750S 2015 zijn er meer Honda CMX500 Rebel 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Honda CMX500 Rebel te verkopen met 84 dagen in vergelijking met94 dagen voor een Honda NC750S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Honda CMX500 Rebel en 6 voor de Honda NC750S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Honda CMX500 Rebel is gepubliceerd op 03-04-2017 en heeft nu meer dan 150.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750S gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH