KTM 390 Duke 2014 vs. KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2014 vs KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Technische specificaties KTM 390 Duke 2014 vergeleken met KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2014
KTM RC 390 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 390 Duke 2014
KTM 390 Duke 2014
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)139 kgLeeggewicht (met ABS)147 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank10 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

De RC390 heeft mijn ogen geopend en ik hoop dat er nog veel mogelijk is met kleine cilinderinhoud. Een laag gewicht zorgt nog steeds voor het grootste rijplezier, hoewel je ook niet zonder een beetje vermogen kunt. Maar de 390 is er op de een of andere manier in geslaagd om me te inspireren met zijn 44 pk en mijn verslaving aan nog meer vermogen te doorbreken. Ik ga nu een klein circuit bouwen van 2,5 kilometer lang en met 14 bochten en dan komt er een 1000 pk sterke RC390 Cup.

Laag gewicht

Voldoende vermogen

Aangename geometrie

Uniek ontwerp, geweldige kenmerken / opties

Volledig assortiment prestatiegerichte accessoires

Sponsachtige en zwakke remmen

onvoldoende maximale leunhoek voor het circuit

keihard zadel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM RC 390

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM RC 390

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen