Kawasaki W800 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Kawasaki W800 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Loading...
Technical Specifications Kawasaki W800 2024 compared to Royal Enfield Classic 650 2025
Kawasaki W800 2024
Royal Enfield Classic 650 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 77 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 83 mm | Slag | 67.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 48 HP | Motorvermogen | 47 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm |
| Koppel | Koppel | 62.9 Nm | Koppel | 52.3 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,800 rpm | Rpm bij koppel | 5,650 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 8.4 | Compressieverhouding | 9.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Olie-lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 773 ccm | Verschuiving | 648 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 107 mm | Reizen | 90 mm |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Centrale buis |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 270 mm | Diameter | 300 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2,135 mm | Lengte | 2,318 mm |
| Breedte | Breedte | 925 mm | Breedte | 892 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,120 mm | Hoogte | 1,137 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,465 mm | Wielbasis | 1,475 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 800 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 217 kg | Leeggewicht (met ABS) | 243 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 14.8 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 vs Royal Enfield Classic 650
Price Kawasaki W800
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Classic 650
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
















