Indian Sport Chief RT 2025 vs. Indian 101 Scout 2024

Indian Sport Chief RT 2025

Indian Sport Chief RT 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Chief RT 2025 compared to Indian 101 Scout 2024

Indian Sport Chief RT 2025
Indian 101 Scout 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103.2 mmBoring104 mm
SlagSlag113 mmSlag73.6 mm
KoppelKoppel156 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,300 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.5
VerschuivingVerschuiving1,890 ccmVerschuiving1,250 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen100 mmReizen76 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,301 mmLengte2,206 mm
WielbasisWielbasis1,640 mmWielbasis1,562 mm
ZithoogteZithoogte695 mmZithoogte654 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.1 lInhoud brandstoftank13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief RT 2025

Indian Sport Chief RT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

De Indian Scout 101 is zonder twijfel een geweldige motor met indrukwekkend Motorvermogen, uitstekende rijeigenschappen voor zijn klasse en moderne technologie in een aantrekkelijk totaalpakket. Met een Prijs van Over ons 21.000 euro in Oostenrijk en 19.000 euro in Duitsland is het echter ook geen koopje. Wie het zonder de volledige uitrusting met volledig verstelbare Wielophanging en dubbele schijfremmen kan stellen, kan terugvallen op de goedkopere modellen. De Scout 101 is een motor die er niet alleen goed uitziet, maar ook een waar genoegen is om op te rijden. Een echt hoogtepunt in het cruiser segment dat ervoor zorgt dat je je helm wilt opzetten en jezelf afvraagt: "Waarom heb ik niet eerder op een Scout gereden?".

Krachtige motor

uitstekende rijeigenschappen voor deze klasse

elektronisch verstelbare ophanging

remsysteem van hoge kwaliteit

moderne elektronica

elegant opgeloste connectiviteit

Hoogte prijs: dominante uitlaat

beperkt reizen achter

hoog gewicht gewicht

Alternative Comparisons