Triumph America 2011 vs. Kawasaki ER-6f 2013

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

Loading...

Technische specificaties Triumph America 2011 vergeleken met Kawasaki ER-6f 2013

Triumph America 2011
Kawasaki ER-6f 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring83 mm
SlagSlag68 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen72 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel74 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,300 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding10.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,415 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte821 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,180 mm
WielbasisWielbasis1,615 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte695 mmZithoogte805 mm
LeeggewichtLeeggewicht250 kgLeeggewicht209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19.3 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Al met al is de America een motor die recht naar het hart gaat voor een redelijke prijs en die meer biedt dan alleen een mooi uiterlijk. Voor een motor in deze klasse remt en stuurt hij behoorlijk goed, maar de maximale leunhoek is nogal bedroevend, zoals typisch is voor deze klasse.

Bubbelend geluid

eenvoudige, transparante bediening

prettige motor.

Beperkte hellingshoekspeling.

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph America vs Kawasaki ER-6f

Prijs Triumph America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki ER-6f

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH