Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Loading...

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring105 mmBoring78 mm
SlagSlag72.3 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen108 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel90 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter47 mmDiameter45 mm
ReizenReizen170 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.4 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor102.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte895 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,556 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)246 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.2 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

De Harley-Davidson Pan America ST 2025 is een superieur Alternatieven voor iedereen die houdt van de avontuurlijke look maar zich thuis voelt op de weg. Met zijn gecultiveerde V2, harmonieuze chassis en 17 inch sportbanden combineert hij comfort en kalmte met sportieve precisie.

Gecultiveerde V2 met 152 HP

top quickshifter

goed ontworpen geometrie

uitgebreide elektronica

harmonieus hellingshoekgedrag

comfortabele zitpositie

stabiele Brembo remmen

Relatief Hoogte gewicht

Motor minder emotioneel dan klassieke Harleys

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Het vlaggenschip van de Tiger 900 wegmodellen. Praktisch alle denkbare functies zijn standaard aan boord. Met meer vermogen en prestaties is de 2024 Tiger 900 GT Pro nu nog gemakkelijker en leuker om de bocht in te gooien, en nog leuker om de bocht uit te gooien.

Standaard beklede zittingen voor bestuurder en passagier

Verwarmd laag zadel (800 mm) verkrijgbaar

Elektronisch instelbare Achterwielophanging

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij demping stuur

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

Relatief hoge Prijs

Geen radarsysteem

Niet langer A2-conform

Display nogal traag

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen