Aprilia RS 660 2025 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Aprilia RS 660 2025

Aprilia RS 660 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Technical Specifications Aprilia RS 660 2025 compared to Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Aprilia RS 660 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Aprilia RS 660 2025
Aprilia RS 660 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring70 mm
SlagSlag63.93 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel42.6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving451 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor104.6 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte730 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)183 kgLeeggewicht (met ABS)172 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RS 660 2025

Aprilia RS 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

De Kawasaki Ninja 500 SE is een veelzijdige motor met een uitstekend Motorvermogen die geschikt is voor zowel sportief rijden als dagelijks gebruik. Met een krachtige 450cc tweecilindermotor en een gewicht van slechts 171 kg biedt hij een wendbaar rijgedrag en sportieve rijprestaties. De rijpositie is comfortabel en de remmen en Type koppeling werken nauwkeurig en betrouwbaar. Hoewel de motor geen tractiecontrole heeft, is hij gemakkelijk te besturen. Er is kritiek op het verouderde display en de menu navigatie en op het gemiddelde geluid van de Motor. Ondanks deze tekortkomingen biedt de Ninja 500 SE een uitstekende Prijs-kwaliteitverhouding en is het een aantrekkelijke keuze voor bestuurders in het A2 segment.

Wendbaar weggedrag en sportieve rijprestaties Goed Motorvermogen Comfortabele rijpositie Betrouwbare remmen en Type koppeling Geen tractiecontrole nodig Aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

Verouderd scherm en menunavigatie Gemiddeld geluid van de Motor

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Price Aprilia RS 660

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 500 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Gas Gas SM 700 2023
VS.
Aprilia RS 660 2021

Gas Gas SM 700 2023 vs
Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Ducati SuperSport S 2020
VS.
Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport S 2020 vs
Aprilia RS 660 2021

MV Agusta F3 675 2020
VS.
Aprilia RS 660 2020

MV Agusta F3 675 2020 vs
Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2023
VS.
Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 660 2023 vs
Aprilia RS 457 2024

Honda CBR500R 2024
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2024 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Ducati SuperSport 2019
VS.
Aprilia RS 660 2020

Ducati SuperSport 2019 vs
Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Ducati SuperSport 950 2021

Kawasaki Ninja 400 2018
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2018 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Triumph Daytona 660 2024
VS.
Aprilia RS 660 2020

Triumph Daytona 660 2024 vs
Aprilia RS 660 2020