CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 800MT Explore 2025 vergeleken met CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen93,8 pkMotorvermogen91 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.250 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
CilindersCilinders2Cilinders2
CilinderinhoudCilinderinhoud799 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg230 mm
AanpassingAanpassingCompressieAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg145 mmVeerweg230 mm
AanpassingAanpassingCompressieAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.234 mmLengte2.288 mm
BreedteBreedte853 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1.277 mmHoogte1.426 mm
WielbasisWielbasis1.531 mmWielbasis1.530 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)225 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank22,5 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurApple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

De CFMOTO 800 MT-X verrast met een soepele Motor, veel controle in de wielophanging en een wegligging die dankzij het lage zwaartepunt veel lichter aanvoelt dan de specificaties doen vermoeden. In de praktijk rijdt hij evenwichtig, wekt hij vertrouwen en biedt hij extreem veel kenmerken / opties voor zijn prijs. Er blijven kleine tekortkomingen op het gebied van de elektronische logica, de bedieningskwaliteit en het koppeltekort in het middenbereik, maar deze doen weinig afbreuk aan de sterke algemene indruk. Al met al is het een eerlijke, veelzijdige adventure-motor die het premium-niveau niet helemaal haalt, maar qua prijs en rijgedrag een echt en serieus alternatief vormt.

Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Volledig instelbare wielophanging

Gecultiveerde LC8c-twin met een levendig karakter

Verrassend wendbaar dankzij de lage tank en het lage zwaartepunt

Moderne kenmerken / opties standaard, waar je bij premiummerken extra voor moet betalen: quickshifter, bandenspanningssensoren, Motion Alert, Find-My-functie

Zeer aantrekkelijke prijs

Uitstekende rijhouding

Ruw motorgeluid bij lage toerentallen

merkbaar koppeltekort tussen 5000–7000 rpm

Kwaliteit en bedieningsgevoel van de schakelaars liggen onder het premiumniveau

de cruise control kan niet worden uitgeschakeld door het gaspedaal los te laten

navigatie-integratie via de app is omslachtig

matige windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT Explore vs CFMOTO 800MT-X

Prijs CFMOTO 800MT Explore

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Sport 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 800MT 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
KTM 790 Adventure 2023

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
KTM 790 Adventure 2023