Benelli TRK 702 2025 vs. CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Loading...

Technische specificaties Benelli TRK 702 2025 vergeleken met CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 700MT 2025
Benelli TRK 702 2025
Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 700MT 2025
CFMOTO 700MT 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring83 mm
SlagSlag64.5 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen76.2 HPMotorvermogen68 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel68.2 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving698 ccmVerschuiving693 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen168 mmReizen148 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,198 mmLengte2,380 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte955 mm
HoogteHoogte1,440 mmHoogte1,440 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)258 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

De CFMOTO 700MT maakt indruk als betaalbare adventure toerfiets met comfortabele Ergonomie, goede rijprestaties en solide kenmerken / opties. De motor biedt een lineaire vermogensafgifte, maar vraagt wel om toeren. De Wielophanging is comfortabel ingesteld en overmeestert hobbels met gemak, terwijl het hoge gewicht de bestuurder nauwelijks verstoort. Zwakke punten zijn de remmen en bij hogere snelheden de verhoogde trillingen. Wie op zoek is naar een ongecompliceerde, klassieke motor met goede kenmerken / opties voor een aantrekkelijke Prijs, vindt hier een interessante optie.

Comfortabele, toervriendelijke rijpositie Comfortabele Wielophanging met goede instelling voor lange afstanden Neutrale, moeiteloze rijprestaties, gemakkelijk bochten nemen Goede kenmerken / opties voor de prijs (TFT-scherm, connectiviteit, tractiecontrole) Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Motor vereist hoog toerental voor snelle voortstuwing Hoogte gewicht maakt manoeuvreren moeilijk Remmen (vooral achterzijde) met sponsachtig drukpunt Turbulentie op de helm ondanks verstelbaar Schijf Hoge trillingen en onstabiliteit boven 135 km/u

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli TRK 702 vs CFMOTO 700MT

Prijs Benelli TRK 702

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 700MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 650 MT 2022 vs
CFMOTO 700MT 2023

Benelli TRK 702 2023
VS.
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
QJ Motor SRT 700 2023

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2024

Honda NC750X 2017
VS.
Benelli TRK 702 2023

Honda NC750X 2017 vs
Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 800 2023
VS.
Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 800 2023 vs
Benelli TRK 702 2024

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 650 MT 2023 vs
CFMOTO 700MT 2024

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
Benelli TRK 702 2023