BMW K 1600 GTL 2022 vs. Indian Chief Classic 2014

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Indian Chief Classic 2014

Indian Chief Classic 2014

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2022 compared to Indian Chief Classic 2014

BMW K 1600 GTL 2022
Indian Chief Classic 2014
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022
Indian Chief Classic 2014
Indian Chief Classic 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring101 mm
SlagSlag67.5 mmSlag113 mm
KoppelKoppel180 NmKoppel138.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel2,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding9.5
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,811 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,489 mmLengte2,630 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte1,012 mm
WielbasisWielbasis1,618 mmWielbasis1,730 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte660 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)358 kgLeeggewicht (met ABS)370 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank26.5 lInhoud brandstoftank20.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 GTL is de juiste keuze voor mensen die graag met z'n tweeën lange afstanden afleggen en niet willen inleveren op comfort.

Soepel lopende motor

geweldige responsiviteit van de motor

motor is over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

uitstekende koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

volledige kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiele rijprestaties bij het remmen

harmonieuze rijprestaties wekken veel vertrouwen

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Indian Chief Classic 2014

Indian Chief Classic 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs Indian Chief Classic

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Price Indian Chief Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

Indian Chieftain Limited 2022
VS.
Indian Chief Classic 2019

Indian Chieftain Limited 2022 vs
Indian Chief Classic 2019

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024
VS.
BMW K 1600 GTL 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024 vs
BMW K 1600 GTL 2024

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2011
VS.
BMW K 1200 LT 2007

BMW K 1600 GTL 2011 vs
BMW K 1200 LT 2007

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 18 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 18 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020