Honda NC750X DCT 2024 vs. CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

Overview - Honda NC750X DCT 2024 vs CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	59 HP	Motorvermogen	68 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	69 Nm	Koppel	60 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	11.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	ECU
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	745 ccm	Verschuiving	693 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	148 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,380 mm
Breedte	Breedte	846 mm	Breedte	955 mm
Hoogte	Hoogte	1,330 mm	Hoogte	1,440 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,535 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	224 kg	Leeggewicht (met ABS)	258 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.1 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 700MT 2025

De CFMOTO 700MT maakt indruk als betaalbare adventure toerfiets met comfortabele Ergonomie, goede rijprestaties en solide kenmerken / opties. De motor biedt een lineaire vermogensafgifte, maar vraagt wel om toeren. De Wielophanging is comfortabel ingesteld en overmeestert hobbels met gemak, terwijl het hoge gewicht de bestuurder nauwelijks verstoort. Zwakke punten zijn de remmen en bij hogere snelheden de verhoogde trillingen. Wie op zoek is naar een ongecompliceerde, klassieke motor met goede kenmerken / opties voor een aantrekkelijke Prijs, vindt hier een interessante optie.

Comfortabele, toervriendelijke rijpositie Comfortabele Wielophanging met goede instelling voor lange afstanden Neutrale, moeiteloze rijprestaties, gemakkelijk bochten nemen Goede kenmerken / opties voor de prijs (TFT-scherm, connectiviteit, tractiecontrole) Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Motor vereist hoog toerental voor snelle voortstuwing Hoogte gewicht maakt manoeuvreren moeilijk Remmen (vooral achterzijde) met sponsachtig drukpunt Turbulentie op de helm ondanks verstelbaar Schijf Hoge trillingen en onstabiliteit boven 135 km/u