Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	105 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	61.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	151.98 HP	Motorvermogen	108 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	128 Nm	Koppel	90 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	6,850 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	11.27
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,252 ccm	Verschuiving	888 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	191 mm	Reizen	180 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	191 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	65.4 graad
Spoor	Spoor	157 mm	Spoor	102.7 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	965 mm	Breedte	930 mm
Hoogte	Hoogte	1,510 mm	Hoogte	1,460 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,585 mm	Wielbasis	1,556 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	258 kg	Leeggewicht (met ABS)	219 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21.2 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	432 km	Bereik	425 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.7 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-aansluiting

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het grote touring enduro segment - en het is een groot succes! Afgezien van een paar, eigenlijk verwaarloosbare minpuntjes, is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike. Hij toont zijn sportieve karakter op verharde wegen en past goed bij de gebruikelijke verdachten in deze klasse. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen zelfs een groter aantal nieuwe klanten kunnen werven voor wie de usual suspects te hoog gegrepen zijn. In combinatie met de lage zithoogte is hij aantrekkelijk voor rijders met korte benen.

Sportieve motor

Comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

ABS in bochten standaard, TC in bochten standaard

optionele stoelverlaging bij stilstand

Afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

Quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Voorruit te hoog voor off-road gebruik

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Het vlaggenschip van de Tiger 900 wegmodellen. Praktisch alle denkbare functies zijn standaard aan boord. Met meer vermogen en prestaties is de 2024 Tiger 900 GT Pro nu nog gemakkelijker en leuker om de bocht in te gooien, en nog leuker om de bocht uit te gooien.

Standaard beklede zittingen voor bestuurder en passagier

Verwarmd laag zadel (800 mm) verkrijgbaar

Elektronisch instelbare Achterwielophanging

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij demping stuur

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

Relatief hoge Prijs

Geen radarsysteem

Niet langer A2-conform

Display nogal traag